能绅士、能狂野,豪华品牌四驱SUV推荐

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  文/LrH

  现在越来越多的朋友喜欢节假日自驾游,而且渐渐地不满足于刷景点的玩法,自己上山或者去乡下玩的话,一款四驱的SUV就成了出行首选的座驾。四驱,意味着更好的抓地力、更好的脱困能力、更少的动能损失等,今天我要给大家推荐几款40万以下的四驱SUV。

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  沃尔沃XC60

  推荐指导价39.19万的2019款 T5 四驱智逸版

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  XC60依旧是沿用了最新的家族设计,比旧款更平的前脸让整辆车看上去很宽很大气,还有每次都要提到的“雷神之锤日行灯”和“L型尾灯”,大灯使用了全LED灯源,不光亮度高,视觉上也十分有科技感。车辆的尺寸为:4688×1902×1658mm,轴距为2865mm,标准中型SUV的身材,轴距在同级中数上游,车内空间充裕。

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  内饰设计简洁明了,液晶仪表盘+竖向大屏,没有多余的按键,所有的功能都集成在中控大屏中,木质的内饰在简洁的内饰当中加了一些居家的气息,让整个简单的内部空间显得不怎么冷清。

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  T5智逸版配了18寸的轮毂,T5再上去的两个配置分别配备了19寸和20寸的轮毂,其实我认为18寸非常合适,配上235/60的米其林轮胎,不用特地去换降噪胎,它本身对路噪的过滤已经非常优秀了。2.0T发动机加上8AT变速箱可以相对平顺地输出动力,但也可以随时按照驾驶者意图输出最高254匹马力。

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  39万的指导价有一点劝退的意思,但是现在出手的话实际优惠完能到33万左右,价格下探到20款XC40T4的价格了。

  凯迪拉克XT5

  推荐指导价34.97万元的2020款 28T 四驱技术型

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  凯迪拉克XT5刚刚完成中期改款,除了前脸的盾形格栅换成了网状和钻石格栅之外最大的变化在于动力配置,为了满足国六b的排放标准,很多针对性改款的车型在动力方面都比老款有所降低,XT5也是这样,虽然使用了全新2.0T+9AT的动力组合,同时搭载了可以闭缸发动机来进一步增加燃油经济性,28T的车型动力从老款的250匹降到了241匹,差距不是很大,实际驾驶感受也没有非常明显的差异。

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  内饰方面小编推荐的28T 四驱技术型用了木质饰板来增加“豪华品牌”的一个体验感,而配置更高的运动型则是换成仿碳纤维的饰板来突出自己的运动属性。

  林肯MKC

  推荐指导价37.68万元的2019款 2.0T 四驱尊耀版

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  MKC只有两个四驱版本,售价相差3万元,这三万元包括了,19寸轮毂、方向盘加热、后排座椅加热、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航,我觉得血赚。

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  18年的时候家里想要购置新车,家长考虑过18款的MKC,当时作为颜狗的小编我拼了命的否决,就差在地上撒泼打滚了。车是好车,但是那个像翅膀一样的进气格栅简直集中了我审美的盲点,可能是林肯的设计师幡然醒悟,给新一代换上了最新的家族式“星辉式前格栅”设计,这一下子气质就上来了。只是内饰并没有什么大的变化,加了一套新风系统也算是小小的更新了。

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  2.0T发动机+6挡手自一体变速箱,动力达到253匹马力。虽然现在市面上同级都用上8AT、9AT的变速箱了,林肯的这套6AT看上去是落后了一点,但好在换挡逻辑清晰,动力也充足,日常使用根本没有问题。

  路虎揽胜极光

  推荐指导价35.58万的2020款 249PS 青春版

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  路虎的招牌车型揽胜极光终于引来了换代,外观内饰到动力和智能系统通通大换血,带着全新的科技上市了,不少人看到实车之后都说这根本就是小了一点的星脉。隐藏式门把手、双屏中控完全沿袭了星脉的设计,还多了盲点辅助和高速紧急制动系统,旋钮换成挡把,还有全玻璃天窗、流媒体后视镜。另外推荐的最低配置车型也可以选装360°全景影像和自适应巡航,其中360°全景影像是非常推荐选装的。

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  前面说到选择四驱是为了满足各种目的地自驾游的要求,那之前推荐的几个车型只是最基本得满足了四驱的驾驶稳定性和基础的脱困能力,要说越野,还是要路虎啊。新极光敢只在最高配车型放360°全景影像,说明了它对这个配置的选装率是有十足的信息的,因为这个系统给新极光提供了“地形透视”功能,即驾驶员可以看见车底和盲区的地形,不仅是在路况复杂的地区,在城市狭窄的路段也能提供极大的帮助。除了这新功能之外,极光还配了后桥限滑差速器。

  动力方面新极光选择了2.0T+9挡手自一体的搭配,再加上48V轻混系统,提高了燃油经济性的同时还可以让起步更加轻快。外观和配置的全面更新,路虎这次是掏出了个大杀器啊。

件就上四驱,所以使用场景一步到位,你说呢? 达到当天最大量